本日の、夕焼け峠々。

タイトル、自分でも何て読むのかわかりません。

こんばんは、jinkenです。

年明けから宣言通り「毎日更新」を辛うじてキープしています。

今日も夕方から裏山ライド。

短いけれども魅力的なアップダウン（担ぎアリ）の山道を、

つないでつないで、2時間くらい楽しんで帰宅。

途中からライト（ハンドル×２、ヘルメット×１）をオン！

夕暮れライドtoナイトライドで2度美味しいのだ！

リジッドフォーク（オフセット小さめ）+フロント26インチ化したtrMOZUは、

フロント26×2.5、リア24×2.4のファット目のタイヤ（エア圧極低め）をはいて、

ガッチリしつつもガレた下りでもゴロゴロとよく転がり、

すっごく気持ちいい！

46er化してみて、気付いたことをいくつか。

狙い通り、下りでは24インチよりも

若干大きなフロント26インチは良く転がり、グリップも良好。

特にスピードの上がる見晴らしの良い林道の下りは気持ちいいです。

コーナリングでは、24インチよりも身体をあずけて倒して曲がる感じ。

若干慣れが必要かな？と思う点としては、

前後のタイヤ径が違うので、バニーホップの着地のタイミングが･･･

前後同径の場合と少し違います。

「走る」のはすぐに良い感じですが、

「跳ぶ」に関しては、前後のホイール径が違う感覚に慣れる必要がありそう。

ま、すぐ慣れると思いますけどねっ！